Laserfiche WebLink
Plan Summary   <br />This 2040 plan continues many of the policies of 2030 edition (adopted in 2009).  However,  <br />there is now increased guidance for the Rice Street corridor and the last few major  <br />undeveloped sites in the city.  Other major additions and changes are described below.    <br />Major Theme   <br />This plan aims to conserve the solid neighborhoods of the city while promoting private re‐ <br />investment in aging industrial and commercial districts.  Modest amounts of infill or  <br />replacement housing are expected as the city reaches full development.  Zoning will allow  <br />sites along Rice Street to be used more fully, aided by aesthetic improvements along that  <br />road.  Lakes and wetlands will continue to be protected through land regulation and better  <br />handling of rain and snow.   Parks will be enhanced with new facilities, walking promoted by  <br />more sidewalks, and safer bicycling encouraged through on‐street lanes and off‐road paths.      <br />Land Use Plan   <br /> Amendments to the 2008 Plan:  The city is nearly fully developed.  Thus, there are  <br />only a few parcels that have not been built up beyond farming or open space use.    <br />Consequently, the pattern of land use is well established and there are only a few  <br />changes proposed from the land use plan map adopted in 2009.  Those involve:   <br />o The triangle at Little Canada Road, County Road C and the railroad track:   <br />Change from entirely Commercial to Residential and Commercial   <br />o The rear of the Terrace Heights manufactured housing park:  Change from Low‐ <br />Density Residential to Higher‐Density Residential   <br />o South of the transmission line, west of Vanderbie Street:  Change from Low‐ and  <br />Medium‐Density Residential to Higher‐Density Residential  <br />o St. John’s Catholic Church campus:  Convert a portion of the campus to Higher‐ <br />Density Residential for seniors’ housing  <br />o North Star Estates manufactured housing park:  Change from Industrial to  <br />Manufactured Housing Park.    <br /> The Rice Street corridor is guided for a mixture of retail or service businesses, small  <br />office buildings and higher‐density housing.   The two manufactured housing parks  <br />along Rice Street continue to be guided as Commercial.    <br /> The Little Canada Road corridor west of I‐35 is planned for a mixture of retail and  <br />service businesses, small office buildings and housing.    <br /> Industrial Locations:  Change the North Star manufactured housing park away from  <br />the Industrial plan category.   Guide the industrial properties west of the railroad  <br />tracks to retail or service businesses or higher‐density housing.  Evolution may occur  <br />in those locations through private re‐investments.    <br /> Infill development and redevelopment for housing is primarily guided toward  <br />middle‐ and higher‐density housing types.  However, opportunities still exist in the  <br />northeastern neighborhood for new single‐family housing.    <br />City of Little Canada 1‐2 Land Use Plan