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TOLTZ, KING, DUVALL, ANDERSON <br />OTTER LAKE ROAD REALIGNMENT <br />AND ASSOCIATES, INCORPORATED <br />CITY OF LINO LAKES, MINNESOTA <br />ENGINEERS - ARCHITECTS - PLANNERS <br />COMMISSION NO. 11085 -02 <br />TABULATION OF BIDS <br />DENOTES ERROR IN CALCULATION <br />BIDS OPENED: AUGUST 7, 1998 <br />RICHARD KNUTSON, INC. <br />ARNT CONSTRUCTION <br />ENGINEER'S ESTIMATE <br />o <br />F- <br />Z <br />0 <br />2 <br />H <br />Z <br />W <br />0 <br />Z <br />0 <br />W <br />0 <br />a <br />H <br />Z <br />DESCRIPTION <br />w • <br />Z <br />d 0 0 N d N 0 0 CO d 0 0 0 0 CO CO t4) 0 CO CO 0 N N 0 U) 0 0 N CO <br />CO N CO N r n N: W N ct m CO 0 N 0 C` CO r 01 0 0 n t- <br />o; (D d N O O N U) <br />M N O (O n O) N N n d co r 0) O N O 0) d CO N d n N 7 N N <br />co M 0) co 0) c0 g O N 0 0) (!) d CO n 0 n d 0) 0) t4) M (O 11) d <br />U) CO CO O C` W (0 CO 0) (0 O (0 O M (0 0) dr 0 0 (f) M O) N d 0 N <br />N N N U) r (0 O n r N r 0) 4 N r 0) r N U) M O co N U) co CO N <br />r r r r r r r 0 <br />t() <br />co <br />03 43 EA EA EA 49 49 49 69 49 49 49 E9 EA EA E9 49 EA EA 69 63 E9 69 43 69 69 69 49 69 69 0 <br />1-- <br />T <br />d d 0 Cf) CO CO N M 0) CO n n o n (o co N CO CO 0 0) N 0) 0 0 0) 0) <br />N N (O M CO CO d 0 st O O N CA 4. 0) (o (O n N O U) N O O C` !� <br />O M d n 6 O NC[) 4 M M U ) n N O N u) 0) d CO co r. 0) ('4 01 ('4 <br />N M U) r r N N N M M d (.O N M co (0 (n' N d • 0 Cn N N N CC) N 01 03 <br />n 0) CO <br />✓ r r N U) r N N <br />(A EA 49 E9 69 49 69 69 69 EA 49 49 69 E9 EA 69 EA 69 4f3 69 413 69 49 EA EA 69 49 49 69 69 <br />d 0 CO 0 C0 c} O N U) N 0 0 <br />O O O O r N r 0M , O O CM n U (O O O <br />• N N • O • CO • U N <br />CO 0) h d (O h N U) CO U) c0 O 0) 0) c) (0 co (0 U) d O n O N N N CO <br />0) N CO M U) 0 d N M N U1 C() N 8 N n O N t4) O O n N (O d d Cf) <br />M 0 U) CO Co CO t` CI) CO M O) 0) CO CO CO O 4 )f) d CO «) CO 00 N r CO CO 0) h CO <br />N O a U) r n O 00 r N r 00 Od r CO r O r r d N 00 M r C4) O) N <br />69 69 W. 69 69 E9 E9 E9 E9 EA 69 E9 E9 EA 69 69 69 69 49 EA EA EA 69 E9 69 69 E9 E9 E9 69 <br />M M N (O N <br />• (O n ( N ( O (O 0 O N 0 0 N N 0 d d 0) 0 1) n 0) <br />• C ° O O N CO r O N Oo M O O <br />M CO O <br />O O t4) M 0 M ) d 4 0) U 0 M M 0) 1 p C4) M 0 N O M <br />O () ▪ O N N CO • N N • CO LO N N 0 <br />co n 0) O <br />N CO n U) M (O (0 r (O 0) O c0 <br />r r r r r r N r r <br />E9 49 69 69 E9 W. W. 49 69 69 69 69 EA E9 69 E9 EA 69 <br />0 0 0 0o 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 o o <br />c0 O O u) O) 6o; _O 664 O 66 O O O O <br />U) 0 N (O 0 CO N 0) 03 00 U) 0 0 0 n 0 <br />V N : (O M CO (O (0 N CO 0) OD N d U) <br />co r co co C V C V r M r m r - n r M r <br />N N N N r (0 <br />11,200.00 $ <br />69 E9 69 69 69 49 EA 69 49 69 69 <br />0 0 0 0 0 0 0 0 0 o 0 <br />0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 <br />CO 0 0 N 0) 0 U) 0 0 0 0 <br />O) O N to M V N Cn o CO <br />r N N LO (A C4) T m co <br />E9 EA 69 V3 EA K3 E9 69 49 49 E9 69 69 EA 69 E9 69 EA fA E9 69 E9 69 E9 f9 E9 E9 EA V3 E9 <br />O O 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 O O 0 0 O O O O 0 0 0 0 0 0 O O <br />g o o 0 0 o o o 0 0 0 O O O o O O o O O o O O O 0 O O o O O <br />c0 O O (C) M U) n O M M N co 0) O O 0 O O O O O O O O U) O O O O O <br />M d n N. N N N M CO 0) d U) n N 0 0 n 0 0 () O O 0) CO M n 0 0 0 0 <br />r d CO d d (A d 0) 0 N U) O N <br />r r r r N U) n r r <br />69 E9 49 fi3 v3 fA 49 EA EA 49 E9 69 EA EA E9 49 49 EA EA E9 69 69 69 69 49 49 69 49 69 E9 <br />0 0 0 0 0$ 0 0$$ 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0$ 0 0 0 0 0 <br />O o 0 0 o 0 o O O O O O O O O o 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 <br />0) U) C4) N N O O O r co r r Op r r r CO co O t1) N M n <br />O) M t4) co O O O M N d O CO t4) CD N r d n r <br />r r O) M n n r r d <br />..... J J J J -I-1J J J W W W W W W W W W J J J W W W W <br />8" PVC SDR 35 PIPE DRAIN (18 -20') <br />8" PVC SDR 35 PIPE DRAIN (20' -22') <br />21" PVC SDR 26 PIPE DRAIN (24' -26') <br />36" STEEL CASING PIPE DRAIN <br />0 0 0 ▪ 00 • 00 00 • 0 • 0 00 0 <br />CO CO M 0) 0) M M M 0) M <br />C7 C7 0 C7 C7 0 C7 0 0 <br />W W W W W W W W W W <br />O 0 0 0 0 0 0 0 0 0 <br />U ) U) U) M 0) 0) co N N N <br />O 0 0 0 0 0 - 0 - 0 0 0 <br />W W W • W W W • w w w w <br />U) U) 0) CO CO U) U) U) CO CO <br />It! a a a a a a aaa <br />a 0. 0 a O a a n. 0 0 <br />cC • cc cc cc • CC CC Ct Ct CC CC <br />N i4) ao 04 d 04 O io • N io <br />r r r N N N CO M d <br />CONNECT TO EXISTING MANHOLES <br />CONNECT TO EXISTING WM <br />6" RES. SEAT GATE VALVE AND BOX <br />8" ON 16" WET TAP INCL.VALVE AND BOX <br />FURNISH AND INSTALL 6" HYDRANT <br />6" WATERMAIN OFFSET <br />8" WATERMAIN OFFSET <br />16" WATERMAIN OFFSET <br />ADJUST EXISTING GATE VALVE BOXES <br />6 "DIP CL 52 WATERMAIN INCL. FITTINGS <br />8 "DIP CL 52 WATERMAIN INCL. FITTINGS <br />16 "DIP CL 52 WATERMAIN INCL. FITTINGS <br />CONSTRUCT 48" DIA. CONTROL STRUCT <br />CONSTRUCT 66" DIA. CONTROL STRUCT <br />CONSTRUCT CATCH BASIN DES 402 <br />CONSTRUCT CATCH BASIN DES 406 <br />N N N N N N N N N M CO M N N N <br />d d d d d d d d d d d d d d d 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 <br />(4) M U) U) LO N U) u) U) U) U) C4) U) u) t4) CO CO CO (0 (O (O (O (O (O (O (O CO U) M U) <br />CO (0 r) CO (0 (0 r) (0 6 r) r) r) (0 r) r) r) v v v .g g v d 8 ' c d cc (0 (o <br />0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 <br />LO U) U) t) t4) u) t4) U) U) U) U) U) U) U) u) u) U) U) U) U) (4) u) U) U) u) (4) N u) t) u) <br />N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <br />N <br />Tabulation of Bids <br />