Laserfiche WebLink
<br />84 <br /> Estimated Number of Pedestrian Crashes in Five Years 2 <br /> Based on Negative Binominal Model <br />18:02 Tuesday, September 16, 2003 <br /> Two Lanes with No Median <br /> <br /> Average <br /> Average Daily <br /> Daily Traffic <br />Pedestrian (Motor Unmarked Unmarked Unmarked Marked Marked Marked <br /> Volume Vehicle) Lower 95% Predicted Upper 95% Lower 95% Predicted Upper 95% <br /> <br /> 150 6000 0.02 0.03 0.05 0.04 0.06 0.08 <br /> 150 7000 0.02 0.03 0.05 0.04 0.06 0.09 <br /> 150 8000 0.02 0.03 0.05 0.05 0.07 0.10 <br /> 150 9000 0.02 0.03 0.05 0.05 0.07 0.10 <br /> 150 10000 0.02 0.03 0.05 0.05 0.08 0.11 <br /> 150 11000 0.02 0.03 0.05 0.06 0.08 0.12 <br /> 150 12000 0.02 0.03 0.05 0.06 0.09 0.12 <br /> 150 13000 0.02 0.03 0.05 0.07 0.09 0.13 <br /> 150 14000 0.02 0.03 0.05 0.07 0.10 0.14 <br /> 150 15000 0.02 0.03 0.05 0.07 0.11 0.15 <br /> 200 2000 0.02 0.03 0.06 0.03 0.05 0.07 <br /> 200 3000 0.02 0.03 0.06 0.03 0.05 0.07 <br /> 200 4000 0.02 0.03 0.06 0.04 0.05 0.08 <br /> 200 5000 0.02 0.03 0.06 0.04 0.06 0.08 <br /> 200 6000 0.02 0.03 0.06 0.04 0.06 0.08 <br /> 200 7000 0.02 0.03 0.06 0.04 0.06 0.09 <br /> 200 8000 0.02 0.03 0.05 0.05 0.07 0.10 <br /> 200 9000 0.02 0.03 0.05 0.05 0.07 0.10 <br /> 200 10000 0.02 0.03 0.05 0.05 0.08 0.11 <br /> 200 11000 0.02 0.03 0.05 0.06 0.08 0.12 <br /> 200 12000 0.02 0.03 0.05 0.06 0.09 0.12 <br /> 200 13000 0.02 0.03 0.05 0.07 0.09 0.13 <br /> 200 14000 0.02 0.03 0.05 0.07 0.10 0.14 <br /> 200 15000 0.02 0.03 0.05 0.08 0.11 0.15 <br /> 250 2000 0.02 0.04 0.07 0.03 0.05 0.07 <br /> 250 3000 0.02 0.04 0.06 0.03 0.05 0.07 <br /> 250 4000 0.02 0.04 0.06 0.04 0.05 0.08 <br /> 250 5000 0.02 0.04 0.06 0.04 0.06 0.08 <br /> 250 6000 0.02 0.04 0.06 0.04 0.06 0.09 <br /> 250 7000 0.02 0.04 0.06 0.05 0.06 0.09 <br /> 250 8000 0.02 0.03 0.06 0.05 0.07 0.10 <br /> 250 9000 0.02 0.03 0.06 0.05 0.07 0.10 <br />