Laserfiche WebLink
<br /> Estimated Number of Pedestrian Crashes in Five Years <br />5 <br /> Based on Negative Binominal Model <br />17:25 Tuesday, September 16, 2003 <br /> Five Lanes with No Median <br /> <br /> Average <br /> Average Daily <br /> Daily Traffic <br />Pedestrian (Motor Unmarked Unmarked Unmarked Marked Marked Marked <br /> Volume Vehicle) Lower 95% Predicted Upper 95% Lower 95% Predicted Upper <br />95% <br /> <br /> 250 9000 0.03 0.06 0.11 0.06 0.12 0.22 <br /> 250 10000 0.03 0.06 0.11 0.07 0.13 0.23 <br /> 250 11000 0.03 0.05 0.11 0.08 0.13 0.24 <br /> 250 12000 0.03 0.05 0.10 0.08 0.14 0.26 <br /> 250 13000 0.03 0.05 0.10 0.09 0.15 0.27 <br /> 250 14000 0.03 0.05 0.10 0.09 0.16 0.29 <br /> 250 15000 0.03 0.05 0.10 0.10 0.17 0.30 <br /> 250 16000 0.03 0.05 0.10 0.11 0.19 0.32 <br /> 250 17000 0.03 0.05 0.10 0.12 0.20 0.34 <br /> 250 18000 0.03 0.05 0.10 0.12 0.21 0.36 <br /> 250 19000 0.03 0.05 0.10 0.13 0.23 0.38 <br /> 250 20000 0.03 0.05 0.10 0.14 0.24 0.41 <br /> 250 21000 0.03 0.05 0.10 0.15 0.26 0.43 <br /> 250 22000 0.03 0.05 0.10 0.17 0.28 0.46 <br /> 250 23000 0.02 0.05 0.10 0.18 0.29 0.49 <br /> 250 24000 0.02 0.05 0.10 0.19 0.31 0.52 <br /> 250 25000 0.02 0.05 0.10 0.20 0.34 0.56 <br /> 250 26000 0.02 0.05 0.11 0.22 0.36 0.59 <br /> 250 27000 0.02 0.05 0.11 0.23 0.38 0.63 <br /> 250 28000 0.02 0.05 0.11 0.25 0.41 0.67 <br /> 250 29000 0.02 0.05 0.11 0.26 0.43 0.72 <br /> 250 30000 0.02 0.05 0.11 0.28 0.46 0.77 <br /> 250 31000 0.02 0.05 0.11 0.30 0.50 0.82 <br /> 250 32000 0.02 0.05 0.12 0.32 0.53 0.88 <br /> 250 33000 0.02 0.05 0.12 0.34 0.56 0.94 <br /> 250 34000 0.02 0.05 0.12 0.36 0.60 1.01 <br /> 250 35000 0.02 0.05 0.12 0.38 0.64 1.08 <br /> <br /> <br /> 102