Laserfiche WebLink
  <br />  <br />3301 Silver Lake Road, St. Anthony, Minnesota 55418‐1699   www.savmn.com (612) 782‐3301 Fax (612) 782‐3302   <br />Our mission is to be a progressive and welcoming Village that is walkable, sustainable, safe.  <br />  <br />The City Engineer or designee is responsible for coordinating with other agencies (park board, state and  <br />county) when a traffic evaluation request is received regarding a park board, state or county roadway  <br />within the city limits.    <br />  <br />The City Council is the final authority on traffic safety matters, in all cases of traffic changes to streets  <br />under City of St. Anthony Village jurisdiction, approval by resolution by Council shall be required.  <br />Requests for removal of a sign will follow the same process.  <br />  <br />EVALUATION  <br />If a speed concern is identified where a Driver Feedback (DFB) sign is an appropriate solution, the  <br />following guidelines should be followed:  <br />  <br />Step 1 ‐ Eligibility:  <br />  <br />In order for a roadway to be eligible for consideration of a DFB, it needs to meet the following minimum  <br />criteria.  <br />  <br /> Classified as a local or collector street   <br /> Length greater than 1,000 feet  <br /> Traffic volumes greater than 1,000 vehicles per day  <br /> Posted speed of 30 mph  <br /> Cannot be a cul‐de‐sac  <br />  <br />Step 2 ‐ Data Collection:  <br />  <br />For eligible roadway segments, available data should be collected including:  <br />  <br /> Average Daily Traffic Volume   <br /> Crash History  <br /> Pedestrian Traffic Volumes (if applicable)  <br /> Vehicle Speeds   <br /> Site Topography  <br />  <br />Step 3 ‐ Evaluation Process:  <br />  <br />If the roadway is eligible for consideration for a DFB sign, a study will be conducted using the collected  <br />data. In analyzing the speed data, the 85th percentile speed and Pace of the traffic of the collected data  <br />will be calculated. Pace and 85th Percentile speed are defined as follows:    <br />  <br /> Pace – The 10 MPH range of speeds containing the largest number of observations  <br /> 85th Percentile Speed – The speed at or below which 85 percent of the traffic is moving.  <br />  <br />Typically, the 85th Percentile Speed is within two miles per hour of the upper limit of the Pace.  A normal  <br />speed distribution will contain approximately 70% of the sample within the Pace with 15% above and  <br />15% below.