Laserfiche WebLink
Trails  <br />9. Provide city‐wide access, mobility, and connectivity through active  <br />transportation (walking and biking)  <br />9.1 Work to fill gaps through easements or land purchases  <br />9.1.1 When the timing is right, acquire an easement in the area north of Allen Avenue to  <br />make a connection to Thunder Bay/Westwinds Park via power line right‐of‐way east of  <br />Edgerton Street  <br />9.2 Provide a well‐maintained, safe, and connected trail system  <br />9.2.1 Provide a grade‐separated trail crossing over I‐35E, connecting the Water Works Right‐ <br />of‐Way and Firefighters Historical Trail to establish a cross‐city connection  <br />9.2.2 Provide a grade‐separated trail crossing over I‐694, extending the Water Works trail to  <br />Sucker Lake Road  <br />9.2.3 Provide a grade‐separated trail crossing over Highway 36 as part of the larger Trout  <br />Brook Regional Trail  <br />9.2.4 Provide a sidewalk or off‐road trail on Edgerton Street and Labore Road  <br />  <br />9.3 Provide safe and convenient walking and biking connections between homes, parks, schools,  <br />businesses and other community destinations  <br />9.3.1 Pursue Safe Routes to School funding to add sidewalks and/or trails on;  <br /> Eli Road west of Little Canada Elementary School  <br /> Demont Ave West near Roseville Middle School  <br />9.3.2 Fill gaps on Rice Street  <br />9.3.3 Continue to monitor Keller Parkway for the need to create a safer route for pedestrian  <br />and bicycles  <br /> If the need arises, work with Ramsey County to explore combinations of  <br />elevated/cantilevered trail segments, striping, and one‐way traffic roads  <br />9.3.4 Link neighborhoods to the system with sidewalks and trails  <br />9.3.5 Support the connection of bikeways, trails, and sidewalks to the public transportation  <br />system  <br />9.3.6 Improve on‐street bicycle and pedestrian facilities where trails and/or sidewalks are  <br />difficult to implement  <br /> Implement striping for on‐street bike lanes where appropriate  <br /> Additional signage for on‐street bike routes/lanes and right‐of‐way  <br />paths/sidewalks  <br /> Continue to sweep on‐street facilities for bicycles and pedestrians more frequently  <br />to reduce the accumulation of gravel and debris.   <br />City of Little Canada 6‐20  Parks and Trails Plan