Laserfiche WebLink
    PAGE 2 of 3  <br />4. Turn Lane Improvements. As part of the site improvements, dedicated right and left turn lanes must be  <br />constructed along Lake Elmo Avenue (CSAH 17) and 10th Street (CSAH 10) at both access locations. The  <br />required turn lanes have not been shown on the proposed site plans. Turn lanes must be constructed  <br />meeting Washington County standards.  <br />5. Secondary Access. The site shows a single access for busing and a single access for all other vehicles.  <br />Internal connectivity between the two access locations is not provided.  Emergency  vehicle  access  <br />requirements must be reviewed and approved by the Lake Elmo Fire Department.  <br />6. Traffic Signal Improvements. The installation of a traffic signal at the intersection of Lake Elmo Avenue  <br />(CSAH 17) and 10th Street (CSAH 10) should also be included as part of the site improvements to provide  <br />additional  traffic  control  for  peak  demands  as  well  as  provide safe  pedestrian  crossings  at  the  <br />intersection.  <br />7. Bituminous Trails. The site improvements must include and show on the site plans the construction of a  <br />bituminous  trail along  the full length both Lake Elmo Avenue  (CSAH 17) and 10th  Street (CSAH 10).  <br />Pedestrian  connectivity  should  be  planned  as  part  of  the  school  site,  including  internal  pedestrian  <br />connections, connection to the County Park Preserve, and safe pedestrian crossings for each County  <br />roadway at each access location.  <br />  <br />STORMWATER MANAGEMENT  <br />1. The site plan is subject to a storm water management plan (SWMP)  meeting  State,  Valley  Branch  <br />Watershed District (VBWD) and City rules. Storm water facilities proposed as part of the site plan to meet  <br />State and VBWD permitting requirements must be constructed in accordance to City Engineering Design  <br />Standards dated January 2022, even though the facilities will remain privately owned.  <br />2. The stormwater management mitigation must be provided for all required site improvements, including  <br />the County roadway and intersection improvements, County roadway turn lanes, and all bituminous trails.  <br />If any of these improvements are not constructed as part of the site development, then the stormwater  <br />management should be oversized to preserve capacity for these improvements to be constructed by  <br />others.  <br />3. All stormwater facilities and BMPs will be privately owned and maintained by the school district. The  <br />school  district  will  be  required  to  provide  a  Stormwater  Maintenance  and  Easement  Agreement  in  <br />accordance with the City’s standard form of agreement.  <br />4. All storm water basins must be placed in easements in accordance with the Stormwater Maintenance and  <br />Easement Agreement. The easements must fully incorporate the 100‐year HWL, 10‐foot maintenance  <br />bench  and  all  maintenance  access  roads.  Maintenance  access  roads  meeting  city  standards  must  be  <br />provided for all storm water facilities and structures.   <br />5. The SWMP will be required to verify that rate control and volume control requirements are met for all  <br />points of discharge from the site. The existing and proposed drainage exhibits must clearly show and label  <br />all points of discharge from the site, including any required public improvements and turn lanes. The  <br />SWMP rate control tables must reference each discharge location independently and combined.  <br />6. Overland emergency overflows or outlets will be required as part of the site plan.  <br />7. All wetlands and wetland buffers must be delineated and protected by easement.  <br />8. Minimum floor elevations must be at least 2 feet higher than the adjacent 100‐year HWL elevation. Also,  <br />all low opening elevations for all buildings must be at least 1‐ft higher than any adjacent emergency  <br />overflow elevation (EOF).  <br />9. All localized low points must be protected within a drainage easement.   <br />  <br />MUNICIPAL WATER SUPPLY  <br />1. Due to the PFAS groundwater contamination in the surrounding area, all proposed uses on the property  <br />should be served by the City public drinking water supply.   <br />2. Connection to the municipal water system is available to the existing trunk watermain running along Lake  <br />Elmo Avenue (CSAH 17). The applicant will be responsible for connecting to the existing 16‐inch trunk  <br />watermain located near the proposed Lake Elmo Avenue (CSAH 17) driveway entrance and running a